milwaukeetool

M12 FUEL 12V Akumulatorowy litowo-jonowy bezszczotkowy klucz grzechotkowy 3/8 cala (samo narzędzie)

M12 FUEL 12V Akumulatorowy litowo-jonowy bezszczotkowy klucz grzechotkowy 3/8 - Main image
$8.99 In stock

Category: Wyprzedaż fabryczna

opis: Grzechotka MILWAUKEE M12 FUEL 3/8 cala to pierwsze narzędzie bezprzewodowe, które zapewnia zarówno moment obrotowy, jak i kompaktowe rozmiary, aby zastąpić grzechotki pneumatyczne w branży. Ta bezprzewodowa grzechotka ma maksymalny moment obrotowy do 55 ft-lbs i 200 obr./min, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do dokręcania dla mechaników samochodowych, techników serwisowych i pracowników utrzymania ruchu, którzy wymagają maksymalnej wydajności i wygodnej przenośności. Grzechotka zasilana akumulatorem M12 ma niskoprofilową głowicę i bezprzewodową konstrukcję, co zapewnia użytkownikom większy dostęp w ciasnych przestrzeniach niż konkurencyjne jednostki. Dzięki wiodącej w branży technologii FUEL, wzmocnionemu mechanizmowi i odlewanemu korpusowi jarzma ze stali, ta ładowalna grzechotka wytrzymuje codzienne zużycie na placu budowy przez lata niezawodnego użytkowania. Bezprzewodowa grzechotka Milwaukee wyeliminowała ciągłą konserwację grzechotek pneumatycznych i uciążliwość węża powietrznego w warsztacie. Grzechotka M12 FUEL zapewnia maksymalną przenośność i wydajność dla profesjonalnego użytkownika.głębokość: 27,6 cmszerokość: 7,0 cmwysokość: 4,9 cmwaga: 1,1 kg

Customer Reviews (4.8 / 5 · 67 reviews)

Natalie F. ★★★★★

Finally a battery ratchet that actually fits where I need it. The head is compact enough to get into tight engine bays, and it’s got more than enough torque to break loose rusty bolts without any air hose hassle. Really impressed with the build quality for the price.

Abigail B. ★★★★★

Swapped out my old air ratchet for this and it's got way more torque than I expected for a 12V—the brushed motor really grabs bolts tight. No more dragging an air hose around the shop.

Matthew A. ★★★★★

Swapping out my bulky air ratchet for this one was a game changer—the compact head fits into tight engine bays without losing any torque. The brushless motor runs smooth and quiet, and battery life has been plenty for a full