milwaukeetool

M12 FUEL 12-woltowy litowo-jonowy bezszczotkowy akumulatorowy klucz nasadowy 3/8 cala (samo narzędzie)

M12 FUEL 12-woltowy litowo-jonowy bezszczotkowy akumulatorowy klucz nasadowy - Main image
M12 FUEL 12-Volt Lithium-Ion Brushless Cordless High Speed 3/8 in. Ratchet (Tool-Only)M12 FUEL 12-Volt Lithium-Ion Brushless Cordless High Speed 3/8 in. Ratchet (Tool-Only)M12 FUEL 12-Volt Lithium-Ion Brushless Cordless High Speed 3/8 in. Ratchet (Tool-Only)M12 FUEL 12-Volt Lithium-Ion Brushless Cordless High Speed 3/8 in. Ratchet (Tool-Only)M12 FUEL 12-Volt Lithium-Ion Brushless Cordless High Speed 3/8 in. Ratchet (Tool-Only)
$17.99 In stock

Category: Wyprzedaż fabryczna

opis: M12 FUEL High Speed Ratchets to najnowsze uzupełnienie najlepszej w swojej klasie linii kluczy nasadowych Milwaukee. Klucze te oferują najwyższe prędkości podczas montażu i demontażu elementów złącznych. Najbardziej kompaktowa głowica w swojej klasie zapewnia użytkownikom najlepszy dostęp w ciasnych przestrzeniach. Obudowa jarzma ze stali oraz bezszczotkowy silnik POWERSTATE gwarantują wyjątkową trwałość, jakiej oczekują użytkownicy od Milwaukee. M12 FUEL High Speed Ratchets to idealne uzupełnienie skrzynki narzędziowej każdego mechanika, pozwalające na większą wydajność niż jakikolwiek inny akumulatorowy klucz nasadowy.głębokość: 10,3 calszerokość: 1,54 calwysokość: 0,75 calwaga: 1,7 funta

Customer Reviews (4.7 / 5 · 10 reviews)

Jason Q. ★★★★★

The speed on this thing is a game changer for getting into tight spots under the dash. I’ve had it for a few weeks now and the head is compact enough to fit where my old manual ratchet just couldn’t go.

Jason I. ★★★★★

This thing spins fast enough that I stopped using my breaker bar for most under-car work. The head is compact enough to sneak into tight spots around the transmission, and the battery life holds up through a full set of lugs plus a few suspension bolts.

Benjamin ★★★★★

Finally got my hands on one of these after waiting for a restock, and the speed difference is night and day compared to my old manual setup. The head is compact enough to squeeze into tight engine bays, and it's been a solid workhorse all week without losing charge quickly.

Related Products