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Carraca inalámbrica sin escobillas M12 FUEL de 12 V con ion de litio, 3/8 pulg. (solo herramienta)

Carraca inalámbrica sin escobillas M12 FUEL de 12 V con ion de litio, 3/8 pulg. - Main image
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Category: Venta de Liquidación de Fábrica

descripción: El trinquete MILWAUKEE M12 FUEL de 3/8 pulg. es la primera herramienta inalámbrica que ofrece tanto el par como el tamaño compacto para reemplazar los trinquetes neumáticos en la industria. Este trinquete inalámbrico tiene hasta 55 ft-lbs de par máximo y 200 rpm, lo que lo convierte en la solución de fijación ideal para mecánicos automotrices, técnicos de reparación y trabajadores de mantenimiento que exigen el máximo rendimiento y una portabilidad conveniente. El trinquete a batería M12 tiene un cabezal de perfil bajo y un diseño inalámbrico que permite a los usuarios un mejor acceso en espacios reducidos en comparación con unidades de la competencia. Con la tecnología FUEL líder en la industria, un mecanismo reforzado y una carcasa de yugo de acero fundido a la cera perdida, este trinquete recargable puede soportar el desgaste diario en el lugar de trabajo durante años de uso fiable. El trinquete inalámbrico de Milwaukee ha eliminado el mantenimiento constante de los trinquetes neumáticos y la molestia de una manguera de aire en el taller. El trinquete M12 FUEL ofrece la máxima portabilidad y productividad para el usuario profesional.profundidad: 27,6 cmaltura: 7,0 cmanchura: 4,9 cmpeso: 1,10 kg

Customer Reviews (4.8 / 5 · 67 reviews)

Natalie F. ★★★★★

Finally a battery ratchet that actually fits where I need it. The head is compact enough to get into tight engine bays, and it’s got more than enough torque to break loose rusty bolts without any air hose hassle. Really impressed with the build quality for the price.

Abigail B. ★★★★★

Swapped out my old air ratchet for this and it's got way more torque than I expected for a 12V—the brushed motor really grabs bolts tight. No more dragging an air hose around the shop.

Matthew A. ★★★★★

Swapping out my bulky air ratchet for this one was a game changer—the compact head fits into tight engine bays without losing any torque. The brushless motor runs smooth and quiet, and battery life has been plenty for a full